loading
DSM-41D001
DSM
| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
|
| |
La gama de discos de freno de DSM es compatible con vehículos de todo el mercado del automóvil: con productos que van desde discos de carbono-cerámica para los coches más exclusivos, discos flotantes y co-fundidos para modelos deportivos y premium, y discos de una pieza para vehículos medianos -Coches de tamaño y ciudad.
Dureza
Resistencia al desgaste
Prevención de óxido
Resistente al calor
Sensible al frenado
Enseñanza de la instalación
DSM Los rotores de freno están diseñados para igualar el rendimiento y la seguridad de sus rotores originales.Cuentan con un acabado no direccional que elimina el ruido que reduce el robo y acero inoxidable 410 para una larga vida útil.
Los rotores de freno consisten en discos circulares unidos a cada rueda.(Dos delante y dos detrás).El propósito de los rotores es convertir el movimiento (energía cinética) en energía térmica.
El cilindro de freno maestro envía un mensaje a las pinzas, que luego aprietan las pastillas de freno contra la gran superficie de los rotores.La fricción provocada por la presión de las pastillas de freno contra los rotores ralentiza el giro de la rueda y detiene el movimiento del vehículo.
DSM Los rotores de freno están diseñados para igualar el rendimiento y la seguridad de sus rotores originales.Cuentan con un acabado no direccional que elimina el ruido que reduce el robo y acero inoxidable 410 para una larga vida útil.
| C | Si | Minnesota | P | S | Cr | Ni | Nótese bien | N | Nota |
| 0.11 | 0.53 | 0.82 | 0.024 | 0.001 | 11.91 | 0.1 | nivel normal |
Para universal/bicicleta de montaña/bicicleta de carretera
Buena disipación de calor, freno fuerte, peso ligero.
Llanura y suavidad
La gama de discos de freno de DSM es compatible con vehículos de todo el mercado del automóvil: con productos que van desde discos de carbono-cerámica para los coches más exclusivos, discos flotantes y co-fundidos para modelos deportivos y premium, y discos de una pieza para vehículos medianos -Coches de tamaño y ciudad.
Dureza
Resistencia al desgaste
Prevención de óxido
Resistente al calor
Sensible al frenado
Enseñanza de la instalación
DSM Los rotores de freno están diseñados para igualar el rendimiento y la seguridad de sus rotores originales.Cuentan con un acabado no direccional que elimina el ruido que reduce el robo y acero inoxidable 410 para una larga vida útil.
Los rotores de freno consisten en discos circulares unidos a cada rueda.(Dos delante y dos detrás).El propósito de los rotores es convertir el movimiento (energía cinética) en energía térmica.
El cilindro de freno maestro envía un mensaje a las pinzas, que luego aprietan las pastillas de freno contra la gran superficie de los rotores.La fricción provocada por la presión de las pastillas de freno contra los rotores ralentiza el giro de la rueda y detiene el movimiento del vehículo.
DSM Los rotores de freno están diseñados para igualar el rendimiento y la seguridad de sus rotores originales.Cuentan con un acabado no direccional que elimina el ruido que reduce el robo y acero inoxidable 410 para una larga vida útil.
| C | Si | Minnesota | P | S | Cr | Ni | Nótese bien | N | Nota |
| 0.11 | 0.53 | 0.82 | 0.024 | 0.001 | 11.91 | 0.1 | nivel normal |
Para universal/bicicleta de montaña/bicicleta de carretera
Buena disipación de calor, freno fuerte, peso ligero.
Llanura y suavidad
contenido está vacío!
简体中文